Une valve Presta est une tige longue et fine que l'on trouve souvent sur les pneus des vélos haut de gamme. Ces vannes fonctionnent avec un contre-écrou manuel, par opposition au ressort trouvé sur la vanne Schrader traditionnelle. Les magasins de vélos vendent des pompes à air qui peuvent s'adapter aux deux styles de valve ou à un seul type de valve. Le gonflage d'un pneu avec une valve Presta est similaire à la méthode de gonflage d'une valve Schrader, mais cela nécessite une buse spécialement conçue sur la pompe. Si votre pompe n'a pas de buse à valve Presta, vous pouvez acheter un adaptateur auprès de votre magasin de vélos local pour quelques dollars seulement.
Retirez le capuchon noir de la tige de valve Presta.
Tourner le contre-écrou sur le dessus de la tige dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit suffisamment desserré pour permettre la circulation de l'air. Si vous appuyez sur le haut de l'écrou et entendez de l'air s'échapper, l'écrou est dans la bonne position. Si nécessaire, vissez l'adaptateur sur la tige de valve.
Si votre pompe a un levier pour maintenir la valve, rabattez-la. Insérez la tige de valve Presta dans le trou de la buse. Si nécessaire, basculez le levier de la pompe vers le haut pour maintenir la tige de la valve en place.
Pompe l'air jusqu'à ce que le pneu soit correctement gonflé.
Modifier le levier de la buse en position basse si nécessaire et tirez vers le haut pour retirer la pompe de la tige de la vanne.
Tourner le contre-écrou dans le sens des aiguilles d'une montre pour le sceller et replacer le capuchon.
Chaque style et marque de pneu nécessite une pression différente pour éviter les crevaisons. La plage de pression idéale sera estampillée sur le flanc de vos pneus. Vérifiez toujours cette plage avant de gonfler vos pneus.