Comment régler un dérailleur arrière Shimano XT sur un vélo

Shimano fabrique une variété de pièces de vélo, y compris le dérailleur arrière XT. Un dérailleur arrière est un mécanisme de tension du ressort fixé au cadre du vélo près de la roue arrière. Il fait partie de la transmission et est nécessaire pour que votre vélo change de vitesse. Lorsque vous changez de vitesse à l'aide du levier de vitesses sur votre guidon, le dérailleur déplace votre chaîne vers le pignon correspondant sur la cassette. Lorsque vos engrenages ne parviennent pas à changer de vitesse en douceur, c'est une bonne idée de régler le dérailleur arrière.

Homme mûr tenant une pédale de vélo, regardant la roue

Le dérailleur est un élément crucial de la chaîne cinématique.

Crédit d'image: John Howard / Digital Vision / Getty Images

Étape 1

Déplacez le dérailleur jusqu'au plus petit pignon du plateau. Tournez le dispositif de réglage du canon dans le sens horaire pour laisser de la place pour le régler plus tard. Le réglage du canon est le petit bouton rond connecté au câble.

Étape 2

Localiser la vis de limite supérieure. Il s'agit de la vis supérieure en face du dispositif de réglage du canon. Utilisez votre tournevis pour faire tourner la vis. La rotation de la vis dans le sens horaire déplace le dérailleur vers l'intérieur; tourner dans le sens antihoraire ajuste le dérailleur vers l'extérieur. Pour un bon point de départ, tournez la vis de limite supérieure pour positionner la poulie supérieure directement sous le plus petit pignon.

Étape 3

Desserrer l'ancrage du câble en le dévissant légèrement. L'ancrage du câble est situé dans la partie inférieure du dérailleur. Il maintient le câble en place. Tirez fermement sur le câble, puis serrez l'ancrage du câble. Tournez la pédale pour faire tourner la roue et commencez à déplacer le dérailleur. Vous voulez qu'il se déplace en douceur. S'il se bloque, vous devez serrer le dispositif de réglage du canon et la vis de limite inférieure.

Étape 4

Serrer le réglage du barillet en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Le réglage du barillet change à l'endroit où le dérailleur s'arrête sur le pignon, modifiant la douceur du changement de vitesse lors de la montée en vitesse. Ajustez le dispositif de réglage du canon pour que le dérailleur se déplace correctement.

Étape 5

Shift le dérailleur au plus grand pignon et préparez-vous à régler la limite inférieure. Alignez le dérailleur sous le plus grand pignon. Utilisez votre tournevis pour commencer à régler la vis de limite inférieure, située directement sous la vis de limite supérieure. Un réglage trop lâche de la vis peut entraîner un décalage excessif. Vous souhaitez généralement régler la vis de limite inférieure en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous sentiez une tension, mais pas trop serrée que vous ne puissiez plus serrer. Le visser trop serré fait dérailler le dérailleur et heurter la chaîne cinématique.

Étape 6

Ajuster la vis de tension B, située sous le câble, pour changer l'angle du dérailleur. Tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre tirera le dérailleur vers le bas. C'est une bonne position si vous avez une grande cassette. Tourner la vis dans le sens antihoraire tirera le dérailleur vers le haut vers la cassette. Réglez-le de sorte que le dérailleur soit proche de la cassette sans heurter le pignon. Cela aidera le dérailleur à se déplacer plus rapidement.