Comment faire de votre vélo un vélo stationnaire

Définir l'un des côtés les plus longs du rouleau à environ 6 pouces du mur, vous pourrez donc vous y accrocher lorsque vous aurez besoin de vous stabiliser.

Mesurer la distance entre les deux essieux de votre vélo. Ceci est "l'empattement" de votre vélo. Placez votre vélo à côté du mur, entre le dispositif à rouleaux et le mur, afin de pouvoir l'utiliser pour positionner les rouleaux à l'étape suivante.

Diapositive les rouleaux arrière, central et avant le long de la voie de sorte que le rouleau avant soit juste sous l'essieu du pneu avant. Pendant le mouvement, le pneu avant roulera le long du haut du rouleau avant. Selon le modèle de rouleau que vous possédez, des marques peuvent apparaître sur votre appareil à rouleaux, indiquant l'emplacement correct des rouleaux avant, central et arrière par rapport à l'empattement. En général, cependant, les rouleaux central et arrière doivent chacun être sous l'essieu arrière et à environ deux à trois pouces à l'avant et à l'arrière de celui-ci, permettant à la roue arrière de reposer également sur le dessus et à l'intérieur des deux rouleaux.

Définir le vélo sur les rouleaux et monter le vélo. Placez votre main sur le mur lorsque vous commencez à pédaler à un rythme moyen. Cela peut prendre un certain temps pour obtenir l'équilibre dont vous aurez besoin pour maîtriser le vélo à roulettes, alors ne soyez pas surpris si vous tombez du vélo plusieurs fois. C'est là que le lieu d'atterrissage en douceur sera vraiment utile.

Supprimer l'essieu arrière de votre vélo, soit en desserrant les boulons avec une clé ou en desserrant le levier de déverrouillage rapide et en dévissant le bouton de déverrouillage rapide sur le côté opposé.

Définir votre roue arrière entre les deux côtés de l'entraîneur, avec l'arrière du pneu près du rouleau de l'entraîneur.

Maintenez le vélo vers le haut de façon à ce que les trous de l'essieu arrière soient alignés avec les pointes métalliques horizontales sur le cadre intérieur du vélo. Faites ensuite glisser l'axe du trainer "brochette" à travers le trou d'axe de votre roue arrière.

Serrer les boutons de tension de chaque côté du cadre de l'entraîneur, fixant ainsi votre vélo à l'entraîneur.

Ajuster le rouleau près du pneu arrière pour qu'il touche le pneu.

Montage le vélo et le vélo à un rythme moyen pour tester la tension et le confort général. Étant donné que ce type d'entraîneur a des barres stabilisatrices, vous n'aurez pas autant de problèmes d'équilibre qu'avec l'appareil à rouleaux. Cependant, cela peut prendre un certain temps pour s'habituer à rouler de cette façon, alors prenez-le lentement au début.