Fréquence cardiaque maximale durable en cyclisme

Votre fréquence cardiaque maximale durable varie en fonction de votre niveau de forme physique général. Une personne en bonne forme physique peut maintenir une fréquence cardiaque élevée plus longtemps qu'un cycliste débutant ou intermédiaire. La raison en est que les personnes en bonne forme physique ont une fréquence cardiaque au repos plus faible, ce qui signifie que leur cœur est beaucoup plus efficace pour pomper le sang dans tout le corps, y compris vers les muscles pendant une activité intense comme le cyclisme. En calculant votre fréquence cardiaque cible, vous pouvez déterminer de manière relativement précise votre fréquence cardiaque maximale durable.

L'Américain Heart Association (AHA) propose une formule de base pour déterminer votre fréquence cardiaque maximale. Il a un taux d'erreur de plus/moins 12 battements par minute, ou bpm, selon Dario Fredrick, physiologiste de l'exercice et directeur du Whole Athlete Performance Center. L'écart peut être encore plus élevé pour les cyclistes professionnels. Cette méthode est donc la meilleure pour les débutants. Commencez par soustraire votre âge en années de 220 pour déterminer votre fréquence cardiaque maximale, ou MHR. L'AHA suggère de ne pas dépasser 85 pour cent de votre FCM. Sur la base de ces recommandations, une personne de 30 ans aurait une fréquence cardiaque maximale durable d'environ 162 bpm.

Une représentation plus précise de votre propre fréquence cardiaque maximale durable peut être trouvée en utilisant ce qui est appelé test VO2 max. Ce test est effectué dans un centre de formation, un centre de réadaptation ou un cabinet médical avec l'équipement nécessaire. Il consiste à vous faire faire du vélo stationnaire en commençant à un rythme lent et en augmentant progressivement l'intensité pendant que l'ordinateur enregistre votre consommation d'oxygène et vos niveaux de fréquence cardiaque. Le test se poursuit pendant une durée prédéterminée ou jusqu'à épuisement.

Vous pouvez également effectuer un test sur route pour calculer votre fréquence cardiaque maximale durable, à laquelle Fredrick fait référence comme votre état d'équilibre maximal, ou MSS. Il s'agit d'un essai en extérieur de 30 minutes qui nécessite un moniteur de fréquence cardiaque. Après vous être échauffé, commencez à pédaler en montée modérée pendant 30 minutes au total. Poussez-vous pour obtenir des résultats plus précis. Au bout de 30 minutes, déterminez votre fréquence cardiaque moyenne pendant votre trajet - de nombreux moniteurs cardiaques afficheront cette information pour vous.

Le dépassement de votre fréquence cardiaque maximale durable - 85 pour cent de votre FCM - n'augmente pas l'efficacité de votre entraînement et peut même entraîner des problèmes cardiaques, selon la Cleveland Clinic. En plus des problèmes cardiovasculaires, le dépassement de votre zone de fréquence cardiaque cible peut également avoir des conséquences orthopédiques, telles que des articulations, des ligaments et des muscles endommagés. De plus, dépasser votre FCM peut entraîner une fatigue musculaire prématurée, ce qui peut raccourcir considérablement votre temps de vélo dans certains cas.