Instructions pour la pompe à vélo Schwinn 4-en-1

Par Josue Bernard | octobre 23, 2021

La pompe à vélo Schwinn Air Driver 700 4-en-1 utilise une valve de commutation interne pour basculer automatiquement entre les modes de valve à pointeau et de valve de vélo. Les quatre fonctions comprennent le remplissage des pneus de vélo équipés de valves Presta ou Schrader, le gonflage des équipements sportifs et le gonflage des pneus automobiles avec des valves Dunlop à l'aide d'un raccord de conversion en laiton. Des problèmes occasionnels avec des pièces internes collantes déroutent de nombreux propriétaires, mais une simple solution remet généralement la pompe en ordre.

Ventil fahrrad
< div class="article-image__caption-text"> Valve sur un pneu de vélo
Crédit image : aycatcher/iStock/Getty Images

Vannes Presta

Étape 1

Retirez le capuchon en plastique de la tige de valve sur le pneu de vélo. Confirmez le type de vanne. Les valves Presta ont une pointe de piston maintenue fermée par un écrou fileté cylindrique. Les vannes Schrader ont un piston à l'intérieur de l'ouverture de la vanne qui libère de l'air lorsqu'il est pressé. Dévissez l'écrou du piston sur les valves Presta jusqu'en haut du piston.

Étape 2

Tourner la bague extérieure de la buse de la pompe Schwinn 4-en-1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer la bague de la pompe. Retirez les deux raccords de la pompe à l'intérieur de la buse - un anneau en plastique dur et un raccord de valve en caoutchouc. Chaque face de la bague en plastique s'adapte à une face correspondante sur le raccord de vanne. Un côté du raccord de la vanne montre une buse cylindrique et l'autre un piston central.

Étape 3

Adaptez la pompe pour valves Presta en insérant l'extrémité cylindrique du raccord caoutchouté dans le plus grand côté de l'anneau dur. Replacez l'ensemble dans la buse de la pompe, avec la partie caoutchoutée entrant en premier, et revissez la bague extérieure sur la buse.

Étape 4

Slip la buse de la pompe sur la valve Presta du pneu et soulevez le levier de verrouillage à l'arrière de la pompe.

Étape 5

Saisir la poignée de la pompe au bas du corps de la pompe et tirez la poignée complètement. Appuyez rapidement trois fois sur la poignée de la pompe pour asseoir correctement la valve interne de la pompe. Gonflez le pneu, appuyez sur le levier de verrouillage et retirez la pompe de la tige de valve.

Vannes Schrader

Étape 1

Retirez la bague extérieure de la buse de la pompe et les deux pièces internes. Appuyez sur le côté plongeur du raccord de la vanne dans la plus petite ouverture de l'anneau en plastique dur. Replacez l'ensemble de buse dans le boîtier, la partie caoutchoutée en premier, et remplacez la bague extérieure de la buse.

Étape 2

Appuyez la buse de la pompe sur la valve Schrader et soulevez le levier de verrouillage de la pompe.

Étape 3

Tirez le piston de la pompe et pompez trois fois de suite pour asseoir la vanne de la pompe à intervalles. Pompez le pneu à la pression désirée.

Étape 4

Appuyez le levier de verrouillage et retirez la pompe de la valve du pneu.

Vannes Presta ou Dunlop

Étape 1

Soulever le levier de verrouillage de la pompe et retirer le raccord en laiton de la douille en dessous. Appuyez à nouveau sur le levier de verrouillage.

Étape 2

Supprimer la bague extérieure de la buse de la pompe. Retirez les deux raccords internes et mettez la section caoutchoutée de côté. Insérez la plus petite extrémité du raccord en laiton dans le plus grand côté de l'anneau dur. Insérez l'ensemble dans la buse avec l'anneau dur entrant en premier.

Étape 3

Remplacer la bague extérieure de la buse de la pompe et utilisez la buse assemblée pour gonfler les valves Presta ou les valves de pneu Dunlop.

Équipement de sport

Étape 1

Tournez la partie centrale de la buse de la pompe pour faire sortir l'aiguille de gonflage de la douille dans le corps de pompe. Faites pivoter l'aiguille à 180 degrés.

Étape 2

Mouillez l'aiguille de gonflage et insérez l'aiguille dans la valve de friction en caoutchouc de l'équipement de sport gonflable.

Étape 3

Tirez la poignée de la pompe et pompez l'article jusqu'à la pression. Retirez l'aiguille de la pompe de la valve et faites pivoter l'aiguille dans la fente de la poignée de la pompe.

Choses que vous ferez Besoin

  • Pompe Schwinn Air Driver 700 4-en-1

  • Basket-ball

Conseil

Lorsque les pompes Schwinn 4-en-1 fonctionnent mal, de l'air s'échappe lorsqu'elles sont connectées aux pneus ou s'échappe par la mauvaise buse. Pour corriger cela, passez en mode aiguille et utilisez la contre-pression d'un ballon de sport gonflé pour asseoir la valve interne, selon la section de dépannage de Switchblade Nozzles. Après avoir inséré l'aiguille, placez la bille sur une surface dure et appuyez fortement sur la bille trois fois pour libérer la valve.

Avertissement

Le petit diamètre et la course courte de cette pompe rendent le gonflage d'un gros article comme un pneu de voiture long et difficile. Vissez toujours l'écrou de blocage d'une valve Presta sur sa base avant de remettre le capuchon de valve.