Courir sur un tapis roulant est très différent de courir à l'extérieur dans la mesure où courir sur un tapis roulant ne nécessite pas de mouvement vers l'avant. Parce que la course à pied n'affecte que le déplacement vertical, les coureurs de tapis roulant ont tendance à porter plus lourdement sur les talons de leurs chaussures. Beaucoup de grandes sociétés de chaussures de course fabriquent des chaussures conçues spécifiquement pour courir sur un tapis roulant. Ceux-ci incluent plus d'amorti au talon.
L'une des sociétés fabriquant une chaussure spécifique au tapis roulant est Asics, avec son GEL-Treadmill. Cette chaussure a plus d'amorti au talon, en particulier vers l'extérieur, car les coureurs de tapis roulant ont tendance à exercer plus de pression sur le talon latéral. De plus, les coureurs de tapis roulant ont tendance à ne pas exercer autant de pression sur les orteils. Par conséquent, Asics a limité la quantité de gel dans les orteils pour aider à rendre les chaussures plus légères. Enfin, selon le site Internet d'Asics, les évents de la semelle augmentent la circulation et un «Impact Guiding System» favorise une démarche naturelle.
LoveToKnow.com recommande un trio de Reebok. Le Trinity KFS (Kinetic Fit System) a beaucoup de traction et offre soutien et flexibilité. Le Cushioning IV a beaucoup d'amorti, d'où son nom, et a beaucoup de maille pour aider à garder le pied au frais. L'Ultra KFS, tout comme le Cushioning IV, a un amorti suffisant dans la doublure et le talon de la chaussette, qui, selon Reebok, "atténueront l'impact, permettant au coureur de parcourir des kilomètres et des kilomètres".
LoveToKnow.com recommande également quelques Nikes pour aider à améliorer la course sur un tapis roulant. La Nike Zoom Equalon a un talon encapsulé et une unité "Zoom Air", qui offrent tous deux beaucoup d'amorti. Nike dit que le Zoom Equalon est une excellente chaussure pour ceux qui prononcent trop (rouler les pieds vers l'intérieur). L'Air Max Moto a été conçue pour les coureurs de fond qui sont légèrement sous-prononcés ou légèrement sur-prononcés; il est également construit un peu plus large à l'avant-pied pour offrir un confort lors d'une course.