Faire du vélo est un excellent entraînement cardiovasculaire, ciblant de grands groupes musculaires avec un impact minimal sur vos articulations. Si vous êtes en surpoids, le vélo peut être recommandé pour vous aider à perdre du poids. Si vous pesez plus de 300 livres, pensez à un vélo hybride ou de montagne. Ceux-ci ont des pneus plus gros et des roues plus épaisses qui peuvent résister plus longtemps sous pression. Vous pouvez toujours équiper ces roues de pneus lisses pour rouler sur la route.
Les vélos de montagne sont fabriqués pour résister aux impacts des roches, des racines, des sauts et des chutes sans compromettre l'intégrité. Si vous pesez 350 livres ou plus, choisir un vélo de montagne avec une paire de roues robuste et de qualité est idéal, en particulier si vous voulez faire du cross-country ou du tout-terrain. Les roues tout-terrain et de descente sont généralement plus larges et plus durables que les roues de route, de cross-country et de trail. Les roues de vélo de montagne peuvent également être équipées de pneus de route lisses pour moins de frottement lorsque vous roulez sur la chaussée.
La quantité de rayons sur une roue affecte sa durabilité; plus il aura de rayons, plus il sera fort. Recherchez des roues avec au moins 32 rayons, de préférence plus pour la roue arrière. Cependant, la plupart des roues sont achetées en jeux, l'achat de quatre roues peut donc coûter cher. Un autre facteur à considérer pour la durabilité et la limite de poids est le type d'essieu dont dispose une roue. Un axe traversant est plus robuste et plus durable qu'un essieu à démontage rapide, et est généralement utilisé à l'avant sur les roues tout-terrain et à l'arrière sur les vélos de descente.
Gagner 4 étoiles sur 5 grâce à la rédaction de " Vélo ", la paire de roues Industry Nine All-Mountain comprend 32 rayons en aluminium de grand diamètre et une jante de 26 mm de large. Les roues se sont avérées être "très rigides" - parmi les plus rigoureuses échantillonnées - mais ont permis suffisamment de donner pour éviter une mauvaise manipulation. Après une utilisation intensive, les examinateurs ont constaté que les rayons restaient tendus, les roues restaient vraies et les roulements silencieux. Il s'agit d'une paire de roues plus chère, qui s'élève à plus de 1 000 $ en 2013.
Pneu de descente conçu pour la punition, l'Azonic Momentum DH possède 36 rayons par roue et possède un énorme rebord de 43 mm de large. Compte tenu de 5 étoiles sur 5 sur Mtbr.com, cette roue est dotée d'un axe traversant et peut accueillir des pneus jusqu'à 3 pouces de large. Cette paire de roues peut vous soutenir, quel que soit son poids, sur n'importe quel terrain sans compromettre son cadre. Coûtant environ 180 $ par roue à partir de 2013, vous pouvez en acheter un seul ou un ressort pour deux si vous avez besoin d'un ensemble complet.